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HB齒輪�
K系列斜齒輪減速機
NMRV減速機配伺服法�
NMRV蝸輪蝸桿減速機
R系列斜齒輪減速機
SWL絲桿升降�
SWL絲桿升降機帶手柄
S系列齒輪減速機
T系列換向�
WPDS減速機
WP蝸輪蝸桿
工業(yè)行星減速機
行星減速機
WPS直角型精密行星減速機
WPL直角型精密行星減速機
PS系列精密行星減速機
PF系列精密行星減速機
PL系列精密行星減速機
M大型齒輪減速器
H/B系列�(biāo)�(zhǔn)工業(yè)齒輪�
JZQ型齒輪減速器
R系列斜齒輪硬齒面減速機
K系列螺旋錐齒輪減速機
S系列斜齒-蝸桿減速機
F系列平行軸斜齒輪減速機
SWL蝸輪絲桿升降�
ZLD系列齒輪減速機
RV系列鋁合金蝸輪蝸�
G小齒輪減速馬�
WP鑄鐵蝸輪蝸桿減速機
MB行星摩擦式機械無級變速機
T系列螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向箱
X.B擺線針輪減速機
減速機出力太小出現(xiàn)的斷軸問�
時間�2011-03-21 點擊�(shù):1116 來源�
減速機常見安裝問題--減速機出力太小出現(xiàn)的斷軸問�
除了由于減速機輸出端裝配同心度不好，而造成的減速機斷軸以外，減速機的輸出軸如果折斷，不外乎以下幾點原因�
首先，錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型�，誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以�，其實不然，一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比，得到的�(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩，二是同時還要考慮其驅(qū)動電機的過載能力及實際中所需最大工作扭�。理論上，用戶所需最大工作扭�。一定要小于減速機額定輸出扭矩�2��
尤其是有些應(yīng)用場合必須嚴(yán)格遵守這一�(zhǔn)�，這不僅是對減速機的保�，更主要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。這主要是因為，如果設(shè)備安裝有問題，減速機的輸出軸及其負載被卡住了，這時�(qū)動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力，進�，可能使減速機的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸�
其次，在加速和減速的過程中，減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2�，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么最終也會使減速機斷軸?？紤]到這種情況出現(xiàn)的較少，故這里不再進一步介��
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