1. <td id="gv4fa"></td>
      <style id="gv4fa"></style>
      1. <tr id="gv4fa"></tr>
        1. <track id="gv4fa"></track>
           HB齒輪�
           K系列斜齒輪減速機(jī)
           NMRV減速機(jī)配伺服法�
           NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)
           R系列斜齒輪減速機(jī)
           SWL絲桿升降�(jī)
           SWL絲桿升降�(jī)帶手�
           S系列齒輪減速機(jī)
           T系列換向�
           WPDS減速機(jī)
           WP蝸輪蝸桿
           工業(yè)行星減速機(jī)
           行星減速機(jī)
           WPS直角型精密行星減速機(jī)
           WPL直角型精密行星減速機(jī)
           PS系列精密行星減速機(jī)
           PF系列精密行星減速機(jī)
           PL系列精密行星減速機(jī)
           M大型齒輪減速器
           H/B系列�(biāo)�(zhǔn)工業(yè)齒輪�
           JZQ型齒輪減速器
           R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)
           K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)
           S系列斜齒-蝸桿減速機(jī)
           F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)
           SWL蝸輪絲桿升降�(jī)
           ZLD系列齒輪減速機(jī)
           RV系列鋁合金蝸輪蝸�
           G小齒輪減速馬�(dá)
           WP鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī)
           MB行星摩擦式機(jī)械無�(jí)變速機(jī)
           T系列螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向箱
           X.B擺線針輪減速機(jī)

          FA67減速機(jī)

          減速機(jī)漏油的原因分析及�(duì)�
          �(shí)間:2011-03-05 �(diǎn)擊數(shù):1284 來源�

          1、減速機(jī)漏油的原因分�
            1.1 減速機(jī)�(nèi)外產(chǎn)�壓力�
            減速機(jī)�(yùn)�(zhuǎn)過程�,運(yùn)�(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受�(huán)境溫度的影響,使減速機(jī)溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵�,則�(jī)�(nèi)壓力逐漸增加,機(jī)�(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏��
            1.2 減速機(jī)�(jié)�(gòu)�(shè)�(jì)不合�
            (1) 檢查孔蓋板太�,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油�
            (2) 減速機(jī)制造過程中,鑄件未�(jìn)行退火或�(shí)效處�,未消除內(nèi)�(yīng)�,必然發(fā)生變�,產(chǎn)生間�,導(dǎo)致泄��
            (3) 箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端�、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外��
            (4) 軸封�(jié)�(gòu)�(shè)�(jì)不合�。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封�(jié)�(gòu),組裝時(shí)使毛氈受壓縮�(chǎn)生變�,而將�(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的�(bǔ)償性能極差,密封在短時(shí)間內(nèi)即失�。油溝上雖有回油�,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)��
            1.3 加油量過�
            減速機(jī)在運(yùn)�(zhuǎn)過程�,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤滑油在機(jī)�(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄��
            1.4 檢修工藝不當(dāng)
            在設(shè)備檢修時(shí),由于結(jié)合面上污物清除不徹底,或密封�選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油�
            2、治理減速機(jī)漏油的對(duì)�
            2.1 改�(jìn)透氣帽和檢查孔蓋�
            減速機(jī)�(nèi)壓大于外�大氣�是漏油的主要原因之一,如果設(shè)法使�(jī)�(nèi)、機(jī)外壓力均�,漏油就可以防止。減速機(jī)雖都有透氣帽,但透氣孔太�,容易被煤粉、油污堵�,而且每次加油都要打開檢查孔蓋�,打開一次就增加一次漏油的可能�,使原本不漏的地方也�(fā)生泄�。為此,制作了一種油杯式透氣�,并將原來薄的檢查孔蓋板改為6 mm�,將油杯式透氣帽焊在蓋板上,透氣孔直徑為6 mm,便于通氣,實(shí)�(xiàn)了均�,而且加油�(shí)從油杯中加油,不用打開檢查孔蓋板,減少了漏油�(jī)�(huì)�
            2.2 暢流
            要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積�,必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池,即做到暢�。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一�(gè)向機(jī)�(nèi)傾斜的回油槽,同�(shí)在端蓋直口處也開一缺口,缺口正�(duì)回油�,這樣多余的潤滑油�(jīng)缺口、回油槽流回油池�
            2.3 改�(jìn)軸封�(jié)�(gòu)
            2.3.1 輸出軸為半軸的減速機(jī)軸封改�(jìn)
            帶式輸送機(jī)、螺旋卸車機(jī)�葉輪給煤�(jī)等大多數(shù)�(shè)備的減速機(jī)輸出軸為半軸,改造較方便。將減速機(jī)解體,拆下聯(lián)軸器,取出減速機(jī)軸封端蓋,按照配套的骨架油封尺寸,在原端蓋外�(cè)車加工槽,裝上骨架油�,帶彈簧的一�(cè)向里?;匮b�(shí),如果端蓋距�(lián)軸器�(nèi)�(cè)端面35 mm以上,則可在端蓋外側(cè)的軸上裝一�(gè)備用油封,一旦油封失�,即可取出損壞的油封,將備用油封推入端蓋,從而省去了解體減速機(jī)、拆連軸器等�(fèi)�(shí)�(fèi)力的工序�
            2.3.2 輸出軸為整軸的減速機(jī)軸封改�(jìn)
            整軸傳動(dòng)的減速機(jī)輸出軸無�(lián)軸器,如果按�2.3.1方案改造,工作量太大也不現(xiàn)�(shí)。為減少工作�、簡(jiǎn)化安裝程�,設(shè)�(jì)了一種可剖分式端�,并�(duì)開口式油封�(jìn)行了嘗試??善史质蕉松w外側(cè)車加工槽,裝油封�(shí)先將彈簧取出,將油封鋸斷呈開口狀,從開口處將油封套在軸上,用粘接劑將開口�(duì)�,開口向�,再裝上彈簧,推入端蓋即��
            2.4 采用新型密封材料
            �(duì)于減速機(jī)靜密封點(diǎn)泄漏可采用新型密封材料粘�。減速機(jī)大修�(shí),在接合�、端蓋上涂D05硅橡膠密封膠代替早期�(chǎn)�,一般不�(huì)出現(xiàn)泄漏。如果減速機(jī)�(yùn)�(zhuǎn)中靜密封�(diǎn)漏油,可用表面工程技�(shù)的油面緊急修�(bǔ)劑粘�,從而達(dá)到消除漏油的目的�
            2.5 �(rèn)真執(zhí)行檢修工�
            在減速機(jī)檢修�(shí),要�(rèn)真執(zhí)行工藝規(guī)�,油封不可裝�,唇口不要損傷,外緣不要變形,彈簧不可脫�,結(jié)合面要清理干�,密封膠涂抹均勻,加油量不可超過油標(biāo)尺刻��
            2.6 擦拭
            減速機(jī)靜密封點(diǎn)通過治理,一般是可以�(dá)到不滲不漏的,但�(dòng)密封�(diǎn)由于密封件老化、質(zhì)量差、裝配不�(dāng)、軸表面粗糙度高等原因,使得�(gè)別動(dòng)密封�(diǎn)仍有微小滲漏,由于工作環(huán)境差,煤塵粘到軸上,顯得油乎乎一�,所以需要在�(shè)備停止運(yùn)�(zhuǎn)�,擦拭軸上的油污�
           
          F77減速機(jī)
          建議配置使用 1024×768分辨�,IE5.0以上版本瀏覽本網(wǎng)�
          上海萊德減速機(jī)有限公司 版權(quán)所� 滬ICP�0604708�(hào)
          電話: 021-66080628,66082249,66082243 傳真�021-66082240 手機(jī):13585699996

          一直專�(yè)研發(fā)及生�(chǎn),銷售一體的減速機(jī)的公�

          All Rights Reserved Copyright @2005-2018 �(wǎng)站維�(hù)

          減速機(jī)首頁 減速機(jī)公司簡(jiǎn)介 減速機(jī)產(chǎn)品原理 減速機(jī)應(yīng)用 減速機(jī)新聞動(dòng)態(tài) 減速機(jī)下載中心 減速機(jī)聯(lián)系方式

            1. <td id="gv4fa"></td>
              <style id="gv4fa"></style>
              1. <tr id="gv4fa"></tr>
                1. <track id="gv4fa"></track>